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ROAD BOOK DE LOS ESTADOS POR LOS QUE TRANSCURRE NUESTRO VIAJE

 

Illinois Missouri Kansas Oklahoma Texas
Nuevo México Arizona Utah Nevada California

 
ARIZONA    como su propio nombre indica, se trata de una zona árida, desértica, que recibe menos de 40 cm de lluvia al año. La mayor parte del territorio está deshabitado y pertenece a las reservas indias, con los navajos por el norte y los apaches por el sur, aparte de muchísimas tribus más, y se concentra la mayoría de la población en su capital Phoenix y en Tucson, otra gran ciudad.

 Arizona fue colonizada por España, pasando a control mexicano en 1821 al independizarse de España. En 1848 intervino EEUU cuando el presidente Santa Ana vendió el territorio. El 14 de febrero de 1912 se convirtió en el 48º estado de la unión, el último antes de Alaska y Hawai.   

 

 

 

Casco

Gafas

Velocidad

 

 

Informacion turística

Emergencias

Diferencia horaria

 

 

INFORMACION SOBRE EL ESTADO DE ARIZONA

 

No es obligatorio

Obligatorias a menos que lleves paravientos

75 mph (120 km/h) en autopistas y 4 carriles

60 mph (100 km/h) en carreteras y autovias

30 mph (50 km/h) en ciudad

http://www.usatourist.com/espanol/destinations/arizona/arizona-main.html

911

8 horas (pero en verano, no cambian el horario)

Sin embargo, en las reservas indias de cualquier tribu, si que cambian el horario en verano, punto que debemos tener en cuenta.

 

 

NOTA:   Si hemos pasado por Monument Valley y por tanto hemos visto la zona de Utah, debemos saltar unos párrafos hasta llegar a Flagstaff.

 

 

 SALIDA DE GALLUP HACIA ARIZONA

 

Salimos de Gallup por Route 66 / NM-118 y después del aeropuerto pasar bajo la I-40 para situarnos en lado norte de Frontage Rd

Después de 3,5 millas, veremos un letrero que nos dice que la 118 sigue por la izquierda, sin más, girar izquierda y pasar bajo la I-40, luego a la derecha por Rocky Point Rd / Hwy 66 por el lado sur de la I-40

Después de 4 millas, la carretera pasa otra vez bajo la I-40 y se sitúa otra vez en la cota norte, al lado de las vías férreas.

Pasamos por Manuelito (4 casas), ultimo pueblo de NUEVO MEXICO, para entrar en ARIZONA

 

 

 

 

 

 

 

 

LUPTON   +   HOUCK  

 

 

Apenas entrado en ARIZONA, y después de la tienda de recuerdos de artesanÍa india, en frente de Navajo Land, Information Center, girar a la izquierda por debajo de la autopista hacia Lupton, y luego a la derecha por Frontage Rd, por el lado sur de la I-40

Lupton, son cuatro casas, pero tiene un centro de visitantes con servicios. Seguir por el lado norte

 

A 4 kms de Lupton, a la altura de la siguiente salida de autopista,  (346) tenemos Hourk, en primer lugar atravesaremos un viejo puente

Veremos Indian City y Fort Courage, un auténtico fort del oeste americano y otra tienda de indios

Después de 7 millas, al nivel de Indian Center, en la salida 341, debemos entrar en la I-40 dirección Flagstaff / West   

(Como estamos circulando paralelo a la I-40, veremos el letrero Exit 351 Allentown. Nosotros veremos un letrero que dice Wellcome to Indian City. En el cruce, a la izquierda, veremos tienda Chee’s Indian Store

PONER GASOLINA como máximo en la salida 325

 

 

 Tee Pee Trading Post

 

 

 

Querino Canyon Bridge 

Indian Center 

Ford Courage

 Chee’s Indian Store

 

 

 

 

BOSQUE PETRIFICADO Y DESIERTO PINTADO  
 

Dejar la autopista en la salida 311, que nos lleva directamente hacia el parque nacional.

En este punto sólo circularemos a través del desierto, sólo hay lavabos en los centros de visitantes, calor infernal, hemos de estar provistos de gasolina y agua. No hay nada más en el camino, sólo el espectáculo.

Hemos de comprar el pase de los parques nacionales si no lo hemos hecho antes, tomar la información que precisemos y utilizar los lavabos.

Atravesar el bosque petrificado puede llevar 45 minutos o hasta 3 horas con las paradas, equilibrar

Salimos del bosque petrificado por el Sur y nos encontramos con la carretera US-180, que tomaremos a la derecha en dirección Holbrook

Que hacer en el Bosque Petrificado:

-         Pararnos en Centro visitantes del Desierto Pintado

-         Parar en Kachina Point (desierto pintado)

-          Parar en Rainbow Forest Museum

-         Pasear en Blue Mesa Trail

-         Puerco Pueblo

-         Periódicos de piedra (newspaper rocks)

-         Y otros puntos indicados en la información

 

 

Desierto Pintado

Bosque petrificado

 

 

 

 

 

HOLBROOK  

  
 

Entramos en Holbrook procedentes de la US-180

Hollbrook es una pequeña población que toda ella es digna de dar un paseo.

En el centro de la población, girar a la izquierda hacia W Hopi Dr al nivel de Romo’s Restaurant y llegar a Wigwam Motel , buen lugar para pasar la noche por su arquitectura en forma de tee pee indios

 

 

 

Wigwam Motel

 

 

JOSEPH CITY  

  
 

Salir de Holbrook por W Hopi Dr y a la salida de la ciudad, entrar en la I-40 dirección West y a las pocas millas encontraremos otro famoso trading post de venta de artesanía india

Después de 8 millas, dejar la I-40 en la salida 277

Al final de la curva, seguir a la derecha para entrar en JOSEPH CITY a través de Main St

En la entrada de la ciudad a mano derecha, veremos una placa del  Old Fort Historical Monument

Al salir de la ciudad, atravesar la I-40  por debajo a la altura de la salida 274 y quedarnos por el lado sur de la autopista y cerca de la próxima salida de I-40 veremos a la derecha una antigua oficina de correos

Inmediatamente después de este establecimiento, pasar al otro lado y entrar en la I-40 dirección West / Flagstaff

Después de 12 millas, salir de la I-40 por salida 257

Geronimo Trading Post

 Salir autopista

 

 Old Fort Historical Monument - Raleig

 

 Jack Rabbit Trading Post

(3386, W Hwy 66)

 Entrar autopista

 Salir autopista

 

 WINSLOW   +   TWIN ARROWS  
 

Dejar la autopista en la salida 257, pasar por debajo y entrar en Winslow por 3rd St. Toda la ciudad es un espectáculo, estamos en el Oeste

Al final de la ciudad, girar a derecha por Hipkoe Ave y entrar en la I-40 durante 40 millas más

En la salida 233, nos podemos desviar unas pocas millas por la única carretera hacia el sur para  visitar un fenómeno que sucedió hace miles de años con la caída de un meteorito.y luego retroceder y entrar de nuevo en autopista

En la salida 23o, nos podemos desviar unas pocas millas por la única carretera al norte, la Indian Route 6930 hasta en Canyon del Diablo, un pueblo fantasma que llegó a tener 2.000 habitantes en su época

Salir en la salida 219 salir solamente para ver una oficina postal actualmente abandonada, pero que hay unas flechas gemelas que han restaurado los indios junto con los incondicionales de la 66

Volver a entrar en la I-40

Salir  autopista Y Recorrer ciudad y volver a Entrar  en autopista

 

Meteor Crater

 

Canyon del Diablo

Twin Arrows Trading Post

Entrar  autopista

 

 

 FLAGSTAFF      (Si venimos de ver el Monument Valley en Utah, enlazamos en este punto)
 

En la salida 204, haremos una visita a un enclave donde hubo viviendas de los indios. Girar a izquierda por Walnut Canyon Rd durante 3 millas y llegamos al enclave.

Regresamos por el mismo sitio y en la misma salida de autopista, enlazamos con la AZ-66 / Historic Route 66 dirección Flagstaff en lugar de entrar a la autopista

Entramos en Flagstaff por la AZ-66 que deviene en Santa Fe Ave / AZ-40 / US-180, después de un cruce en que debemos girar a la izquierda y discurre al lado del ferrocarril, veremos una serie de edificios relacionados en su dia con el ferrocarril, además de varios edificios históricos, circular por esta avenida es todo un espectáculo, que bien merece una parada.

Salimos de Flagstaff por la Business 40 / AZ-66 que nos lleva al final a la entrada de la I-40 ante la ausencia de carretera alternativa, pasamos de largo Bellemont y Parks, dos pequeños enclaves apenas visibles.

Entre Parks y la siguiente entrada de autopista, podemos circular por la antigua 66, que esta en aceptable estado de conservación

 

 Walnut Canyon

 

 

Railroad adition historic district

 

 

 

WILLIAMS     

 

 

Williams es un enclave turístico digno de visitar, con mucho bullicio y lugares para fotografiar, sobre todo en la vÍa principal Railroad Ave / Route 66, destacando el Hotel / restaurante Wild West Junction

Entramos por la AZ-64 que depués de pasar bajo la autopista se convierte en Historic Route 66 y al entrar en la poblacion en Railroad Av

Hay diversos hoteles y moteles de diversas categorias, pero destaca uno (el más destartalado, pero auténtico y que recomiendo) el Grand Canyon Hotel, es todo un espectáculo. También hay variedad de restaurantes e infinidad de tiendas con recuerdos de la Route 66

 

 

Wild West Junction

 

 SELIGMAN     
 

Salimos de Williams por la I-40 durante 15 millas

Dejamos la I-40 en la salida 146 de Ash Fork

Atravesamos la población por Lewis Ave y a la salida volvemos a entrar en la I-40

Después de 5 millas, cogemos la salida 139 y giramos a la derecha por Crookton Rd / Hwy 66 durante 17 millas hasta llegar a SELIGMAN 

Cruzar la población por Chino St, donde hay un montón de sitios históricos y dignos de contemplar, merece una parada

Continuar durante 37 millas por Hwy 66 hasta Peach Springs

 

Museum route 66

 Aztec Motel

Seligman Historic District

Delgadillo’s Snow Cap Drave in

Seligman historic sundries

Romney Motel

Copper Cart

 

 

 PEACH SPRINGS   +   TRUXTON   +   VALENTINE     +   HACKBERRY  
 

Atravesamos todo el territorio de la reserva de los indios Hualapay

Después de 37 millas desde SELIGMAN, llegamos a PEACH SPRINGS, donde veremos varios sitios interesantes como la Oficina de correos, un almacén y un Motel

 

Peach Springs, es la capital de la tribu Hualapay, existe una gasolinera original de 1920

Truxton, una pequeña población con un cafe-restaurante-hotel

Valentine, la pasamos de largo

En Hackberry, hay un general store, parada obligatoria para admirar el famoso Corvette del 65

 

 

Peach Springs Trading Post

Gasolinera

 

 

Hackberry General Store

 

 

 KINGMAN     
 

 

Seguimos por Hwy 66 durante 42 millas más, cruzando territorio Hualapay, hasta KINGMAN que deviene la calle como Andy Devine Ave, centro de población en que podemos contemplar todo el distrito histórico

 

 

Kingman historic district comercial

 

OATMAN     
 

Salimo de Kingman, entrando en la I-40 dirección Los Angeles

Salir en la salida 44 por Shinarum Dr / Oatman

Girar derecha por Hwy 66 y a izquierda por Co Hwy 10  / Golden Valley,  durante 28 millas

Parada en este singular pueblo auténtico del Oeste.

Seguir por la Co Hwy 1 en dirección a Needles

 

 Oatman (el pueblo de los burros)

 

 

 

NOTA:  Si se desea ir a Las Vegas, debemos seguir en el apartado del estado de Nevada,

Caso contrario o si ya hemos regresado, debemos seguir el trazado de California

 

     
 
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